02406

Strömungsgünstige Putzbügel

Putzbügel sind eine der einfachsten und günstigsten Methoden um die Leistungen eines Segelflugzeuges erheblich zu verbessern.

Insbesondere die älteren Profile sind gegenüber Verschmutzungen sehr empfindlich. Die Auswertung von vielen Flügen mit unserer DG 300 zeigte, dass insbesondere die Endanflüge am Ende eines langen Flugtages Gleitzahlunterschiede von mehreren Punkten zwischen einer mit Mücken verschmutzten und einer gereinigten Oberfläche aufzeigen.

Die optimale Lösung Putzbügel an einem Flugzeug anzubringen hat die Firma DG verwirklicht: Vertiefungen im Rumpf, nehmen die der Rumpfform angepassten Putzbügel auf. Im geparkten Zustand verursachen die eingefahrenen Bügel keine Verluste.

Die Anbringung solcher „Garagen“ in einen bereits bestehen Rumpf ist nur mit größtem bau- und zulassungstechnischen Aufwand zu bewerkstelligen.

Putzbügel verbessern die Gleiteigenschaften indem sie den Flügel reinigen, jedoch führen die bisher bekannten, frei in der Strömung stehenden Putzbügel auch im zusammengeklappten Zustand zur Verschlechterung der Gleiteigenschaften.

Abb.1 Herkömmliche Putzbügel am Rumpf einer DG300

Die Idee entstand Putzbügel zu entwickeln, die sich der Rumpfform anpassen:

Abb.2 Idee der strömungsgünstigen Putzbügel

Wir haben den Rumpf am Rumpf / Flügel Übergang mit Trennwachs behandelt und mehrere Lagen GFK darüberlaminiert:

Nach dem Laminieren und Aushärten wurden die Teile zugeschnitten, gespachtelt und mit einer weiteren Lage Gewebe stabilisiert.

Nach Anbringung der Scharniere, Federn, etc. und der abschließenden Lackierung befinden sich die Bügel in der Flugerprobung:

Über eine Serienfertigung ist noch nicht entschieden.